Noleggio BIG BUGGY ROSSO - AUTONOLEGGIO BELLANI

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Noleggio BIG BUGGY ROSSO

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DUNE BUGGY ROSSO

La Dune Buggy è la celebre auto che i gangster portano via a Bud Spencer e Terence Hill nell'allegro film "Altrimenti ci arrabbiamo". Autonoleggio Bellani ne ha una rossa fiammante da offrire ai clienti a noleggio ma anche una seconda versione C.G. Drag blue del 1965 ancora più sportiva. Si tratta di un tipo di automobile scoperta, derivata dalla spiaggina, principalmente costruita per l'uso estivo e ludico e che, anche nel Lodigiano, va letteralmente a ruba. Molti la noleggiano per far divertire il patner durante una gita fuori porta o regalare sorprese agli amici in occasioni di compleanni o ricorrenze. In tanti, invece, la scelgono per dimostrarsi sposi moderni. La spiaggina ebbe successo commerciale nel decennio successivo al 1955 in tutta Europa e questo eco sfiorò persino gli Stati Uniti dove le vetture venivano chiamate Beach buggy e ne fu addirittura prodotta una versione in loco. Se ne occupò un progettista californiano di scafi nautici in vetroresina, Bruce Meyers. Noleggiare una Dune buggy fa sentire liberi, giovani, dinamici, scattanti e soprattutto fa divertire. Piace sia la carrozzeria in vetroresina che la meccanica della Volkswagen Maggiolino. Autonoleggio Bellani, poi, ha curato ogni dettaglio e fornisce un mezzo ancora fiammante nonostante l'età. Alla fine degli anni Sessanta le "dune buggy" circolanti negli Stati Uniti erano più di 20.000 e i primi esemplari cominciavano ad essere esportati nel vecchio continente, guadagnando un rapido consenso. Giovani e non più giovani le noleggiano ancora oggi per distinguersi dalla massa e trascorrere giornate spensierate senza avere per le mani mezzi di trasporto impegnativi che spesso stufano. Queste vetture, costruite in scatola di montaggio, nel tempo hanno spopolato anche in Inghilterra. C'è chi le noleggia anche per matrimoni e cerimonie e dà così al suo fatidico sì un tocco di originalità e freschezza impossibile da ottenere con altre auto. La Dune Buggy nei primi anni Settanta, dopo aver soppiantato le spiaggine, furono una vera e propria moda e chi le guida è tutt'ora al passo con i tempi. Come fosse all'estero pronto a divertirsi attraversando radure o deserti in magiche escursioni. In Italia, la prima Dune Buggy, all'epoca chiamata Dune Buggie, apparve nel 1968 ed era distribuita in scatola di montaggio dall'azienda bolognese "All Cars" di Mario Zodiaco. Il kit, denominato "Deserter", comprendeva la carrozzeria in vetroresina, il parabrezza, i fanali, oltre agli attacchi e alla bulloneria necessari per l'aggancio al pianale della "Maggiolino", che doveva però essere accorciato di 273 mm. Il kit base veniva proposto al prezzo di 371.400 Lire, ma poteva essere arricchito con numerosi accessori opzionali, come l'hard-top, i sedili, gli pneumatici a sezione larga e il roll-bar. Nel maggio del 1969 viene costituita a Bologna la Autozodiaco s.r.l. perché Zodiaco iniziò la produzione su licenza della "Deserter" in Italia. Superate le difficoltà burocratiche relative all'omologazione di un veicolo basato sul telaio del Maggiolino Volkswagen,  tutto fu pronto ma presto nacque un concorrente, Automirage, che avrebbe dovuto produrre i primi esemplari del "Deserter" ed invece iniziò a produrre un dune buggy denominato "Mirage", uguale in tutto e per tutto al prototipo originale. Zodiaco raggiunse comunque un accordo con la ditta Giannini di Roma, nota per la produzione di versioni elaborate di autovetture FIAT, per la produzione della prima serie di dune buggy. Qualche mese dopo, la Autozodiaco aprì uno stabilimento a Pianoro (BO) per la produzione in proprio delle vetture, che rimase operativo fino al 1974. Ma negli anni Settanta la produzione di questo magico mezzo, oggi a noleggio presso Autonoleggio Bellani, si arrestò per la crisi petrolifera. E continuò a produrre Dune Buggy solo la Puma di Roma. Ora però il sogno si può continuare portando a casa per uno o più giorni la fiammante Dune Buggy rossa a noleggio di Castiraga Vidardo o la sorellina blue. Il modello rosso ha motore a vista con due marmitte e una bandierina americana sul retro che lo rende ancora più aggressivo. Per una due posti che garantisce ore indimenticabili, parola di chi l'ha già noleggiata. Non si passa certo inosservati! Ancora più spartana e sportiva la versione C.G. Drag blue.

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